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Subaru, Honda, Suzuki, Toyota, Mitsubishi, Nissan

Sistema de arrefecimento

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O Aditivo para o sistema de arrefecimento ou fluido de radiador como é conhecido quando devemos troca-lo e por que ?
R: O aditivo de radiador ou fluido de arrefecimento é necessário a sua substituição a cada 30.000kms , porque o componentes anti-ferrugem e os aditivos que elevam o ponto de ebulição da água e evitam a fervura e baixam o ponto de congelamento da água em regiões muito frias este produto é chamado de etileno glicol ou monoetileno glicol,tais produtos perdem as suas funcionalidade dentro de um período de aproximadamente 30.000 kms deixando componentes como o bloco do motor, selos do bloco,válvula termostática, bomba de água , radiador e tubulações metálicas e de borrachas como mangueiras de circulação de água de todo o sistema fica comprometida ou em caso do não uso de tais aditivos , ressecam e chegam a se romper causando aquecimento no motor e em muitas vezes , em viagens ou mesmo em uso urbanos deixando o usuário do veículo em situação delicada na rua , por mero descuido da manutenção preventiva.E ainda a falta total de aditivos de boa qualidade dentro do sistema de arrefecimento deixa o sistema todo oxidado e sujeito e entupimentos de dutos muito finos, como tubulações metálicas e mangueiras muito finas, chegando a geral aquecimento do motor por vezes por obstruir ou travar a válvula termostática do motor. Portanto uma revisão periódica como a troca total do fluido do sistema de arrefecimento é necessária.

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